Max Mosley'nin özel hayatına dair skandal, Volkswagen ve ebeveyni Porsche AG'yi, F1'in artık iyiden iyiye çöküÅŸe geçtiÄŸi konusunda ikna eden son olay oldu.

VW patronu Ferdinand Piech, Alman dergisi Stern'e: "Senede 300 milyon Euro - bu resmen parayı sokağa atmak." dedi.

Dergi ayrıca Wolfgang Porsche'nin "Ve Max Mosley ile kadınlar arasındaki hadiseden sonra, şu an buna [Formula 1'e] katılmak pek hoş olmaz" dediğini yazdı.

Porsche ya da VW'nin, fiyaskoyla sonuçlanan 1991'deki son giriÅŸimlerinden sonra, kendi markalarıyla ya da sahip oldukları diÄŸer markalar aracılığıyla F1'e geri dönmeyi düÅŸündükleri konuÅŸuluyordu. 1991'de Footwork Takımı'nın (Arrows) motorlarını temin etmiÅŸ ve tek bir puan toplayamamışlardı.

Mosley'in kederi devam etmekte ve ÅŸimdi de skandalı ilk kez duyuran News of the World gazetesiyle ilgili hukuki bir kavga söz konusu. Mosley'nin, istifasını isteyen çaÄŸrılara (Automobile Association of America ile birlikte BMW ve Mercedes) direnmesi anlaşılabilir, ancak kimse 68'lik Britanyalı'nın daha ne kadar dayanabileceÄŸini bilmiyor.

Mosley'e konan profesyonel gözetiminin ardında kim ya da neyin olduÄŸunu keÅŸfetmek çok ilgi çekici olurdu. SöylendiÄŸine göre, takip edildiÄŸi konusunda önceden uyarılmış, ancak  uyarılara kulak asmamıştı.